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Gitane E-Bike ou Real E-Bike 8Ah => 1699€
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Le Gitane Real E-Bike 8 est en fait le même que Gitane E-bike 8 en version améliorée de la gamme 2010.
C’est un des modèles les plus légers du marché :
l’E-Bike ne pèse que 22kg (avec batterie). Il ressemble
vraiment à un vélo, reste discret et très
maniable. La batterie au lithium 8Ah offre une autonomie d'environ 45km.
Les couleurs disponibles en cadre mixte sont : noir, ou blanc et noir et noir pour le cadre homme.
Cette version du Gitane est dotée de 3 vitesses moyeu automatiques : les vitesses changent automatiquement en fonction de votre vitesse. Il est également équipé d'une dynamo dans le moyeu avec déclenchement automatique du phare avant dès qu'il fait sombre.
Cette année les jantes sont plus solides en double parois !
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Specifications
: Gitane - E-Bike ou Real E-Bike 8Ah
| Cadre |
Aluminium |
Pneus |
26 x 1,75 |
| Taille |
45 ou 50 cm |
Potence |
Aluminium |
| Fourche |
Acier |
Poids |
22 kg |
| Moyeu AV |
Aluminium |
Batterie |
8Ah Lithium, 2.2 kg |
| Moyeu AR |
NEXUS 3 vitesses Auto |
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Se charge en 4h |
| Jantes |
Doubles parois |
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Moteur |
Pédalier, 250 Watts |
| Selle |
Royal Freedom avec élastomère |
| Manettes |
Pas de manette : 3 vitesses Nexus
automatiques |
| Freins AV et AR |
V-Brake |
| Autonomie |
| Maximum 45km, varie en fonction
du poids transporté et du parcours, indicateur de charge au guidon et sur la batterie elle-même. |
| Assistance |
| Possibilité de choisir
le niveau d’assistance électrique : OFF/ON (3 niveaux différents) |
| Autres équipements |
L’E-Bike est également équipé d’un
panier amovible, d’un pare chaîne, d’un antivol de
roue arrière, de gardes boue, d’un porte-bagages, d’une
béquille sur base arrière, d’un
système d’éclairage par dynamo intégrée au moyeu de la roue avant, et d’un chargeur de batterie.
Existe aussi en version très épurée avec une petite batterie de 3Ah à 999€ |
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